Dáil Éireann Debate, Wednesday - 20 April 2016
518. D'fhiafraigh Deputy Éamon Ó Cuív den Aire Iompair, Turasóireachta agus Spóirt cén fáth go ngearrtar táillí dola ar fheithiclí príobháideacha atá in ann naonúr a iompar ag an ráta céanna le busanna poiblí den mhéid céanna; an nglacann sé leis gur mí-réasúnach an rud é táillí den sórt seo a ghearradh ar theaghlaigh ina bhfuil seachtar páistí agus níos mó; agus an ndéanfaidh sé ráiteas ina thaobh. [7580/16]
View answerMar Aire Iompair, Turasóireachta agus Spóirt , tá mé freagrach as polasaí agus maoiniú foriomlán maidir leis an gclár na mbóithre náisiúnta. Tá an phleanáil, a dhearadh agus a chur chun feidhme tionscadal bóthair aonair ceist don Bonneagar Iompair Éireann (TII) faoi Achtanna na mBóithre 1993 go 2015 i gcomhar leis na húdaráis áitiúla lena mbaineann.
Ina theannta sin, an chumhacht reachtúil chun dleachtanna do ghearra ar bhóithre náisiúnta, a dhéanamh dola fodhlíthe agus comhaontuithe a dola le infheisteoirí príobháideacha maidir le bóithre náisiúnta atá dílsithe Bonneagar Iompair Éireann (TII) faoi Chuid V d'Acht na mBóithre 1993 (arna leasú leis an Acht Pleanáil agus Forbairt 2000 agus Achtanna na mBóithre 2007-2015).
Ag tabhairt dá haire an staid thuas, tá mé dtarchuirfear cheist an Teachta chun TII le haghaidh freagra díreach. Tabhair comhairle le m'oifig phríobháideach mura bhfaigheann tú freagra laistigh de 10 lá oibre.
